2 февраля 2015 года авиакомпания Thai Airways International заявляет о приостановке полетов по маршруту Бангкок-Москва с 29 марта 2015. Эта новость была опубликована на официальном сайте авиакомпании. (thai-airways.ru/news/953/)
Тайские авиалинии приостанавливают перелет Бангкок-Москва
Такое решение было принято в связи с шаткой экономической ситуацией в России. Хотя интерес путешественников на Юго-Восточную Азию все ещё достаточно стабильный, Тайские авиалинии останавливают свои перелеты до лучших экономических времен в РФ и адекватного спроса на перелеты.
Г-н Чарампорн Йотикастира — президент авиакомпании Thai Airways — выявил одну существенную причину, по которой приходится так поступать с Россией: резкое падение спроса на международные перевозки из России, которые влекут за собой высокие финансовые риски компании.
Даже не смотря на то, что российские туристы прочно заняли 3-е место по предоставлению туристического потока в Таиланд, Thai Airways не может конкурировать с чартерными рейсами.
Всем известно, что сервис авиакомпании Thai Airways один из лучших, особенно среди тех, которые летают в Азию. Множество высоких наград, всегда отличное настроение, высшее качество и полная клиентоориентированность не важно эконом-класс или бизнес.
Помимо России, тайские авиалинии прекращают полеты в Мадрид и Йоханесбург. В связи с этими новостями, те, кто может себе позволить или мечтал всегда полетать вместе с Thai Airways — это время настало, в вашем распоряжении весь февраль и март.
Тем гражданам, которые приобрели билеты на даты после 28 марта 2015 года, стоимость билетов будет полностью компенсирована либо предложены альтернативные варианты перелетов на те же даты. Со всеми вопросами необходимо обращаться в московский офис авиакомпании.
Российские авиакомпании может и будут летать, но, даже сейчас акция объявленная Аэрофлота Москва-Бангкок туда и обратно за 30.000 — превращается в 47.000 — билетов обратно просто нет. Интересно как может не быть акционных билетов обратно, если они продаются только в комплекте с перелетом туда?
Куда делись билеты на возврат, если в Бангкок билеты есть? Их что изначально было меньше? Тогда почему нельзя купить акционный билет только в одну сторону — туда?
Наверное, это такой «хитрый план», чтобы обратные билеты без акции лучше продавались?
Вообщем — полная чушь, доверия такие акции не вызывают.
Не секрет, что у тайцев тоже регулярно проводились акции, но, таких «подарочков» они себе не позволяли.
Можно представить, какие цены будут у российских компаний, когда тайцы уйдут с рынка, если и раньше тайцами было летать интереснее в любом смысле.
Да и, извините, сравнивать, качество тайцев и Аэрофлота — лучше не сравнивать…
Хотя, конечно, опытные туристы, найдут возможность, при желании летать бюджетно в Таиланд.
Но, без тайцев многим будет грустно…